El nuevo Santiago Bernabéu contará con una estación de metro completamente nueva que aumentará su capacidad para responder de forma más eficaz a la afluencia de usuarios, que acudirán con mayor frecuencia al estadio debido a su funcionalidad polivalente. El Bernabéu ya no acogerá sólo un partido cada dos semanas, sino que se convertirá en el epicentro de los principales eventos de Madrid y España. Esto hace obligatoria la transformación del entorno, ampliando las zonas peatonales, mejorando las instalaciones del Metro y ampliando la oferta de aparcamiento, que estará a cargo del Padre Damián.

Las obras del proyecto comenzarán en el primer trimestre de 2024 y tendrán una duración de tres años. Una renovación total del metro que costará 70 millones de euros. La estación de la línea 10, construida en 1982 con motivo del Mundial, triplicará su superficie actual (de los 4.843 metros cuadrados actuales a 12.481) y contará con 12 nuevos ascensores y 24 escaleras mecánicas. Será una estación mucho más accesible para personas con movilidad reducida, dentro del Plan de Accesibilidad e Inclusión 2021-2028 de la Comunidad de Madrid.

Un diseño más amplio y moderno, en el que los pasillos actuales serán sustituidos por un gran vestíbulo desde el que se visualicen los niveles intermedios y los propios andenes. La Comunidad de Madrid abrirá en los próximos días la licitación pública para la reconstrucción de la estación, que será 100% Real Madrid, con imágenes tanto actuales como históricas del club.